Une attention particulière doit être portée au port de Cavernes.
Le PADD le désigne comme un « vecteur de développement local » grâce au développement du tourisme fluvial (voir page 35). L'environnement est favorable à ce projet puisqu'il n'existe pas, à proximité, de zone d'activités qui serait susceptible de nuire à ce développement. Et, effectivement, la carte de la page 36 signale le port par une étoile rouge qui signifie « site ponctuel d'intérêt touristique » et ne montre, à ses abords, aucune zone orangée qui désignerait une « zone d'activité actuelle ». Mais cette étoile rouge a finalement été enlevée dans le zonage général du projet de PLU où apparaît, maintenant, une zone d'activité (zone UYi) à proximité immédiate du port et qui en compromet l'intérêt touristique. Autrement dit, le port de Cavernes n'est plus un vecteur de développement du tourisme fluvial et la mairie montre, au contraire, sa volonté de renforcer l'implantation de hangars en tôle à ses abords. Un exemple concret révèle cette volonté : le 1 route des Valentons où une construction a été récemment autorisée dans un style de hangar industriel (étage en tôle) très visible depuis la route, qui masque dorénavant le simple pavillon de plain pied auparavant peu visible car en retrait de la route. Cet exemple montre aussi que la mairie ne se soucie pas des règles d'urbanisme actuellement en vigueur (PLU de 2008). En effet, le 1 route des Valentons est située en secteur UCa que le règlement de la zone définit comme « extensions pavillonnaires plus éloignées du centre-bourg ». Il est donc surprenant d'y trouver une construction récente à l'allure de hangar industriel. Et la surprise est d'autant plus grande qu'elle a été autorisée alors qu'elle ne respecte pas l'article UC.11 du règlement d'urbanisme. Cet article précise, au point 1, que les constructions doivent présenter une « unité de matériaux ». Or, ce hangar utilise deux matériaux : la tôle à l'étage et un mur enduit au rez-de-chaussée. Quant au point 2 qui concerne l'aspect architectural, il énumère les teintes admises pour les matériaux apparents en façade : « beige clair, ton pierre, sable clair, ocre, blanc et gris clair ». Or, la tôle est de couleur noire !
Ainsi, ce zonage compliqué (UY, AUy, UA, UB, UC, UE, AU), faussement précis - en fait, particulièrement confus - et apparemment destiné à éviter le mélange des genres (habitat, usine, équipements publics), n'est, en réalité, qu'un écran de fumée dont la lecture rebutera plus d'un habitant.
Le projet de nouveau PLU adopté le 10 octobre 2024 n'est donc pas conforme au PADD adopté en 2023 puisque ce dernier limite à la seule zone AUY la possibilité d'étendre la zone industrielle (qualifiée de « zone d'activités »).
Vous pouvez contester ce projet, individuellement ou en groupe, en téléchargeant cette lettre (lisible avec le logiciel gratuit OpenOffice) que vous transmettrez au commissaire enquêteur dès qu'il sera nommé (l'information sera sans doute publiée dans le bulletin municipal et sur le site de la commune).
Bien entendu, vous pouvez nous contacter en utilisant le formulaire dédié pour toute précision ou explication complémentaire.
